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LaSiciliaweb => Calcio siciliano => Topic aperto da: santopesaro - 14 Aprile 2012, 11:01:27 am
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Alitalia acquisisce Wind Jet
ma rinuncia a Blue Panorama
Firmato il contratto d'acquisto della compagnia siciliana, leader in Italia nei voli a basso costo con quasi 3 milioni di passeggeri nel 2011. Proprio il know-how di Wind Jet nel settore era un obiettivo di Alitalia mira, per arricchire e diversificare un'offerta, "in linea con quanto già avviato con il progetto Air One" spiega una nota
ROMA - Alitalia ha firmato oggi il contratto per l'acquisizione di attività della compagnia Wind Jet relative al trasporto passeggeri di linea.
"Con questa operazione - spiega una nota - Alitalia mira ad acquisire il know-how specialistico sviluppato da Wind Jet nel settore dei voli a basso costo, completando e arricchendo il proprio portafoglio di prodotti e competenze. Ciò consentirà di diversificare ulteriormente l'offerta del gruppo Alitalia, in linea con quanto già avviato con il progetto Air One, e, in particolare, di proporre al mercato una nuova e più ampia offerta, italiana e di qualità, di voli low cost". Alitalia comunica anche che, alla scadenza del 31 marzo scorso, con la compagnia Blue Panorama non è stato raggiunto un accordo in merito al progetto di integrazione.
"Sono estremamente soddisfatto dell'accordo sottoscritto oggi - ha commentato l'amministratore delegato Andrea Ragnetti - in quanto si aprono prospettive di grande rilevanza strategica per Alitalia, legate allo sviluppo di un'offerta low cost di qualità e di grande valore per il mercato italiano".
Soddisfatto anche Antonino Pulvirenti, presidente di Wind Jet, per un accordo che "premia la qualità del lavoro svolto e riconosce le competenze e i risultati raggiunti in questi anni nel costruire la prima compagnia low cost italiana. Dalla Sicilia emerge ancora una volta un'azienda di eccellenza che si proietta nel panorama nazionale e internazionale".
Nata
nel 2003, Wind Jet si è affermata come la prima compagnia low cost italiana, trasportando nel 2011 quasi tre milioni di passeggeri. L'operazione - coerente con quelle recentemente annunciate da altri importanti gruppi del trasporto aereo europeo, finalizzate a rafforzare le attività nel segmento dei voli a basso costo - è subordinata al buon esito di una serie di condizioni, di mercato e normative, individuate nel contratto. Tra queste, in particolare, l'autorizzazione da parte dell'Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato e il pronunciamento da parte dell'Enac per gli aspetti di competenza.
(13 aprile 2012)© Riproduzione riservata
(Repubblica.it)
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Santo: per come recita il titolo, la parte della Windjet l'ho afferrata bene, del resto l'avevo già letto in un altro sito.
E' la parte dello stadio che non sono riuscito a decifrare. ::) ::) ::)
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Lo capirai a tempo debito.D'altronde ogni volta che vi passiamo sopra fatichi per mesi a capire :-D
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Lo capirai a tempo debito.D'altronde ogni volta che vi passiamo sopra fatichi per mesi a capire :-D
E allora siamo in due !!!!!
Perchè nemmeno io l'ho capita !!!
8-) 8-) 8-) 8-)
::) ::) ::)
Saluti
Enzo
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Ed allora,aspettate 8D
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siamo in tre a non aver capito. :-))
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Lo capirai a tempo debito.
Si però io non sono più giovanissimo, ho già abbuccato da un pezzo il mezzo secolo. Spero di fare in tempo. ::) ::) ::)
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D'altronde ogni volta che vi passiamo sopra fatichi per mesi a capire :-D
"ogni volta"?? 8| 8|
Oh bella!! A parte quest'anno, mi potresti fare un piccolo riepilogo di queste "ogni volta", purchè non sappia di jurassic; anche perchè ero troppo piccolo per ricordare. ::) ::)
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D'altronde ogni volta che vi passiamo sopra fatichi per mesi a capire :-D
"ogni volta"?? 8| 8|
Oh bella!! A parte quest'anno, mi potresti fare un piccolo riepilogo di queste "ogni volta", purchè non sappia di jurassic; anche perchè ero troppo piccolo per ricordare. ::) ::)
Questa invece l'avevo capita:
Oltre al sorpasso in classifica, ,metteva il centro sportivo ed in breve (a dir loro) il nuovo stadio !!!
:-D ::) 8-)
Saluti
Enzo
PS: Io mi ci sto avvicinando al mezzo secolo, quindi speriamo per me che a presto mi spieghi cosa accomuna lo stadio con la cessione della compagnia aerea !!!
8| 8| 8-) 8-)
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Saluti
Enzo
PS: Io mi ci sto avvicinando al mezzo secolo, quindi speriamo per me che a presto mi spieghi cosa accomuna lo stadio con la cessione della compagnia aerea !!!
8| 8| 8-) 8-)
Si Enzo, tu forse ce la farai. Mi farai sapere cosa Santo voleva dire, quando ci rincontreremo nell'aldilà. Io sarò all'inferno, nel secondo cerchio ;-). Il paradiso m'annoia! ::)
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Sergio, Enzo,Luis e altri amici Santo vuole intendere che i picciuli ricavati dalla Wind-Jet verranno investiti nel nuovo progetto stadio.
Rassegnatevi ai sorpassi quindi, anzi all'imminente sorpasso definitivo... lo volete capire una buona volta o no che non si può essere sempre secondi o a volte anche terzi... ?8D 8D 8D 8D
Chi vivrà vedrà.
salutamu.
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Sergio, Enzo,Luis e altri amici Santo vuole intendere che i picciuli ricavati dalla Wind-Jet verranno investiti nel nuovo progetto stadio.
Miz una compagnia aerea per uno stadio? Ma che devono fare il Maracanà? ::)
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Sergio, Enzo,Luis e altri amici Santo vuole intendere che i picciuli ricavati dalla Wind-Jet verranno investiti nel nuovo progetto stadio.
Rassegnatevi ai sorpassi quindi, anzi all'imminente sorpasso definitivo... lo volete capire una buona volta o no che non si può essere sempre secondi o a volte anche terzi... ?8D 8D 8D 8D
Chi vivrà vedrà.
salutamu.
I debiti ricavati......
Signori ma li leggete i giornali o guardate solo le figure? ::) ::) ::)
Il buon Nino non ha i capitali o la voglia per coprire le perdite della compagnia aerea, la vende prendendo non soldi ma azioni dell'alitalia.
Certo, adesso magari userà i suoi capitali non per tappare il deficit aviatorio ma per far crescere il Catania, (vedi aumento di capitale) ma da questo a dire che porti a casa denaro fresco dalla vendita degli apparecchi mi sembra una str... corbelleria. ::)
"U Mastru"
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Sergio, Enzo,Luis e altri amici Santo vuole intendere che i picciuli ricavati dalla Wind-Jet verranno investiti nel nuovo progetto stadio.
Rassegnatevi ai sorpassi quindi, anzi all'imminente sorpasso definitivo... lo volete capire una buona volta o no che non si può essere sempre secondi o a volte anche terzi... ?8D 8D 8D 8D
Chi vivrà vedrà.
salutamu.
I debiti ricavati......
Signori ma li leggete i giornali o guardate solo le figure? ::) ::) ::)
Il buon Nino non ha i capitali o la voglia per coprire le perdite della compagnia aerea, la vende prendendo non soldi ma azioni dell'alitalia.
Certo, adesso magari userà i suoi capitali non per tappare il deficit aviatorio ma per far crescere il Catania, (vedi aumento di capitale) ma da questo a dire che porti a casa denaro fresco dalla vendita degli apparecchi mi sembra una str... corbelleria. ::)
"U Mastru"
Forse dovresti dirlo a Santo...
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Mi sento meglio !!!!!
::) ::) ::) ::)
Infatti, visto che in tanti non hanno capito l'associazione con lo stadio, posso affermare con assoluta certezza che la mia vecchiaia non "c'azzecca" niente !!!!!
::) ::) ::) ::) ::) ::) ::) ::)
Saluti
Enzo
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Dice Marrone a TGS che Lomonaco nei ringraziamenti finali a Pulvirenti ha detto pure che il discorso del nuovo stadio e' una presa in giro ai tifosi, perché il Catania non ha assolutamente le possibilità economiche per fare una cosa del genere.
Ma u sapi u ziu i Balzaretti ca Puvvirenti si vinniu a Windjet? Resto basito.
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Dice Marrone a TGS che Lomonaco nei ringraziamenti finali a Pulvirenti ha detto pure che il discorso del nuovo stadio e' una presa in giro ai tifosi, perché il Catania non ha assolutamente le possibilità economiche per fare una cosa del genere.
Ma u sapi u ziu i Balzaretti ca Puvvirenti si vinniu a Windjet? Resto basito.
Vatino...é quello che dico da un piao d'anni...in ogni caso ci mancherà
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Dice Marrone a TGS che Lomonaco nei ringraziamenti finali a Pulvirenti ha detto pure che il discorso del nuovo stadio e' una presa in giro ai tifosi, perché il Catania non ha assolutamente le possibilità economiche per fare una cosa del genere.
Ma u sapi u ziu i Balzaretti ca Puvvirenti si vinniu a Windjet? Resto basito.
8D
Lo stadio, appunto, il vero nodo che ha portato i due alla separazione, secondo quello che penso io...
Ma comunque va bè...se è per questo, ha pure dichiarato che u Zu Ninu non ha nemmeno le idee tanto chiare sul futuro del Catania come millanterebbe...perchè a quattrocchi gli avrebbe confidato ca non sa manco da dove cominciare...
Che mi suona un pò strana...se io e te c'acchiappiamo non vengo certo a dirti da dove devo cominciare... ::) :-D
Insomma u sapemu...quando marito e moglie si separano se ne dicono di cotte e di crude...e io ne sò qualcosa visto che, come si dice a Treviso, vegnu do mottu :-D
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Interessante in proposito questo estratto della conferenza stampa (fonte MondoCatania):
“La questione stadio non c’entra. So che oggi è impossibile affrontare un discorso stadio per il Catania. Non voglio urtare la suscettibilità di nessuno, a posteri l’ardua sentenza. Lo stadio si dovrà fare tra 3-4 anni e con i nostri soli mezzi. Adesso non ci sono le condizioni per farlo, se lo si fa si sta giocando ad un gioco a cui finora non abbiamo partecipato. Siamo stati coerenti, nel bene o nel male.Non lascio subito perché la vita dell’azienda continua. C’è la gestione dei conti, gli sponsor che non abbiamo.
“Vi ringrazio per come siete stati vicini in questi anni. Avete contribuito a costruire un grande Catania. Inzuppare il pane nella polemica non ha aiutato ma è il mestiere dei giornalisti, e ne capisco bene le ragioni, non lo biasimo. Il centro sportivo è il nostro Ibrahimovic così come la nostra salvezza. Per lo stadio non bisogna prendere in giro la gente.
“Prendere un giocatore? Sono capaci tutti, è la gestione ad esser gratificante, sempre. Il Catania è stato capace di gestire i giocatori e farli migliorare, rendere al meglio e sempre. La forza economica e le idee fanno la differenza. Tanta gente che lavora e che è qui al centro è un punto di partenza e non di arrivo. Anche dopo la costruzione dello stadio. Bisognerà fare delle gestioni oculate e investire gli attivi di bilancio sulle strutture. Questa è la vera mentalità del Catania e l’ho creata io.
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“Prendere un giocatore? Sono capaci tutti, è la gestione ad esser gratificante, sempre. Il Catania è stato capace di gestire i giocatori e farli migliorare, rendere al meglio e sempre.
Verità sacrosanta, con l'unica eccezione di Maxi Lopex. Per il resto nulla da dire e forse è per questa capacità di gestione che alcuni giocatori, una volta fuori da Catania, hanno fatto flop.
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Mastru per la precisione.Non prende azioni di Alitalia,ma soldi cash
Il resto delle discussioni rientra nel detto aceddu nta iaggia o fa cip o fa ciop :-D
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...io la casa me la sono ipotecata per giocarmi la vostra EL, altrimenti me la vendevo e ci rava i picciuli a Puvvirenti, per contribuire alla costruzione dello stadio... Ogni ficatu i musca e' sustanza...
...cip...
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Mastru per la precisione.Non prende azioni di Alitalia,ma soldi cash
Il resto delle discussioni rientra nel detto aceddu nta iaggia o fa cip o fa ciop :-D
Adesso mi dici dove hai preso questa notizia.
Ma se sta cedendo debiti!
Gli danno un pò d'azioni Alitalia e buonanotte, certo lui poi se le può rivendere.
Contanti, Colannino che paga qualcosa in contanti. ::) ::) ::)
"U Mastru"
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Dall'articolo del Messaggero Pulvirenti copre i debiti e vende la linea lowcost tenednto il Business.
Soldi.
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Dall'articolo del Messaggero Pulvirenti copre i debiti e vende la linea lowcost tenednto il Business.
Soldi.
Fammi capire, copre il deficit di tasca sua, parliamo di parecchi ma parecchi milioni, cede le rotte, gli aerei sono in affitto e tiene cosa?
Scusa Santo, ma io ho una visione un pò diversa dell'economia. ::)
"U Mastru2
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Dall'articolo del Messaggero Pulvirenti copre i debiti e vende la linea lowcost tenednto il Business.
Soldi.
Fammi capire, copre il deficit di tasca sua, parliamo di parecchi ma parecchi milioni, cede le rotte, gli aerei sono in affitto e tiene cosa?
Scusa Santo, ma io ho una visione un pò diversa dell'economia. ::)
"U Mastru2
gli slot
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Dall'articolo del Messaggero Pulvirenti copre i debiti e vende la linea lowcost tenednto il Business.
Soldi.
Fammi capire, copre il deficit di tasca sua, parliamo di parecchi ma parecchi milioni, cede le rotte, gli aerei sono in affitto e tiene cosa?
Scusa Santo, ma io ho una visione un pò diversa dell'economia. ::)
"U Mastru2
gli slot
..chiddi vicini o campusantu ... difatti i passeggeri per arrivare al ritiro bagagli prendevano il 243 circolare sud...
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Dall'articolo del Messaggero Pulvirenti copre i debiti e vende la linea lowcost tenednto il Business.
Soldi.
Fammi capire, copre il deficit di tasca sua, parliamo di parecchi ma parecchi milioni, cede le rotte, gli aerei sono in affitto e tiene cosa?
Scusa Santo, ma io ho una visione un pò diversa dell'economia. ::)
"U Mastru2
Si procederà alla costituzione di una newco, una società cui verranno conferiti tutti gli asset, rotte, aerei, ecc., che poi verrà acquisita da Alitalia per una cifra che indiscrezioni danno vicina ai 120-130 milioni, di cui 100 a copertura dei debiti e 20-30 cash per Pulvirenti.
La flotta, peraltro, e a differenza di quella di Blue Panorama, è particolarmente gradita per caratteristiche e tipologia di network all'Alitalia.
Pulvirenti tiene comunque per se la Wind Jet Platinum Line e il ricco ramo "business executive" al servizio di aziende, imprenditori e professionisti grazie al P180 Avanti, velivolo che rappresenta il top, modello di punta di Piaggio Aero Industries (solo 7 posti, per capirci) ::)
Non a caso il marchio Platinum è lo stesso della catena alberghiera Platinum Hotels che vanta ben due "5 stelle" a Taormina Mare e cioè Mazzarò Sea Palace e Atlantis Bay.
Finaria è la holding finanziaria che controlla tutto questo, oltre alla catena di supermercati Fortè e - ovviamente - il Catania Calcio.
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Enzo...complimenti per il dettagliato resoconto,ma vorrei capire una cosa...sono numeri reali o semplici voci di corridoio ? Se le notizie da te esposte risultassero vere, Pulvirenti per la cessione della compagnia aerea ricevera' solo moneta contante e nessuna azione di Alitalia. Vale a dire che questo capitale va a rimpinguare le casse della Finaria che si troverebbe nelle condizioni economiche di garantire eventuali debiti,derivanti da concessione di mutui, nei confronti del CSI.
In parole povere, la parte che deve ottemperare il privato per il progetto stadio sarebbe pronta o quasi pronta, ci sarebbe da superare quella specificatamente burocratica e pubblica,riguardante la parte di accordi e di concessioni che le due parti dovranno convenire...sub judice Fanta :-D...
Un abbraccio.
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...sono numeri reali o semplici voci di corridoio ?
Fonte giornalistica (il Messaggero) citata, ma non l'autore, anche per comprenderne l'affidabilità.
...questo capitale va a rimpinguare le casse della Finaria che si troverebbe nelle condizioni economiche di garantire eventuali debiti,derivanti da concessione di mutui, nei confronti del CSI.
Di cui ... al titolo di Santo ::)
Un abbraccio anche a te ;-)
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Santo....laia rittu sempri...sei un incompreso..e non ti capiscono 'ndi l'autra sponda 8D ;-)
..vediamo se afferrano con i resoconti di Pape' e i miei conti femminini...il titolo era per i troppo furbi:ricavato vendita Windjet uguale garanzia per accesso a mutuo stadio ;-) fonte ..l'acqua o linzolu :-D :-D
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Santo....laia rittu sempri...sei un incompreso..e non ti capiscono 'ndi l'autra sponda 8D ;-)
..vediamo se afferrano con i resoconti di Pape' e i miei conti femminini...il titolo era per i troppo furbi:ricavato vendita Windjet uguale garanzia per accesso a mutuo stadio ;-) fonte ..l'acqua o linzolu :-D :-D
...si', ho capito tutto: siccome Finaria controlla Forte' e Catania Calcio, Puvvirenti i suoi 20-30 milioni cash li metterà a garanzia per costruire il più grande hard discount nella storia della Terra... E Lomonaco se ne e' andato sul più bello perché non sopportava di vedere venduta a prezzo irrisorio la bufala campana...
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Santo....laia rittu sempri...sei un incompreso..e non ti capiscono 'ndi l'autra sponda 8D ;-)
..vediamo se afferrano con i resoconti di Pape' e i miei conti femminini...il titolo era per i troppo furbi:ricavato vendita Windjet uguale garanzia per accesso a mutuo stadio ;-) fonte ..l'acqua o linzolu :-D :-D
...si', ho capito tutto: siccome Finaria controlla Forte' e Catania Calcio, Puvvirenti i suoi 20-30 milioni cash li metterà a garanzia per costruire il più grande hard discount nella storia della Terra... E Lomonaco se ne e' andato sul più bello perché non sopportava di vedere venduta a prezzo irrisorio la bufala campana...
...bravo,non ti sfugge niente ;-)
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Grazie Enzo,ma a cettuni a raggia ci sta mangiannu u ciriveddu.
:-D
Sono fallite societa' molto piu' grandi di Windjet,gettando sul lastrico imprenditori e dipendenti
Pulvirenti vende una compagnia aerea (settore in pessime condizioni in tutto il mondo tranne gli arabi)mantyiene qualche posto di lavoro(non tutti purtroppo)incassa 20-30 milioni e' qualcuno ancora parla di imprenditore fallito 8|
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Grazie Enzo,ma a cettuni a raggia ci sta mangiannu u ciriveddu.
:-D
Sono fallite societa' molto piu' grandi di Windjet,gettando sul lastrico imprenditori e dipendenti
Pulvirenti vende una compagnia aerea (settore in pessime condizioni in tutto il mondo tranne gli arabi)mantyiene qualche posto di lavoro(non tutti purtroppo)incassa 20-30 milioni e' qualcuno ancora parla di imprenditore fallito 8|
Calma, mai detto questo, anzi tanto di cappello come imprenditore e proprio per questo penso che se riesce a non perderci soldi nell'avventura aviatoria non li buttera di sicuro dentro il Catania.
"U Mastru"
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Li butta in un opera che avra' una patrimonializzazione di 300 milioni di euro.Che portera' il Catania ad averne 450 milioni totali.
Lo fareio io su lavissi :-D
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Li butta in un opera che avra' una patrimonializzazione di 300 milioni di euro.Che portera' il Catania ad averne 450 milioni totali.
Lo fareio io su lavissi :-D
Santo, stai parlando di milioni di euro, non di noccioline. ::) ::) ::)
Io quando sbrago ho almeno l'attenuante dell'alcool. ::) ::) ::) ::)
"U Mastru"
P.S
La societa Calcio Catania attualmente fattura circa 30milioni. Occhio con gli zeri. ::)
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a cettuni a raggia ci sta mangiannu u ciriveddu.
Seriamente: ma tu che sai tutto e ca 'nsierti una vuota quannu muori u papa, mi spieghi per quale motivo dovrei nutrire rabbia? Ma puo' sovvenirti il dubbio che ogni tanto mi vada semplicemente di divertirmi sentendo certe cose che oscillano fra il fantasioso e il paradossale?
E, sia ben chiaro, non mi riferisco solo a te.
Ad ogni buon conto, cip.
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Avaia Templare.Ca stamu sghizzannu. :-D
Mastru mettiti d'accordo con il Vate.
Prima erano 30,ora che va via sono diventati 60 di fatturato ;-)
Ed i 150 milioni di patrimonializzazione sono sempre parole sue.
E' 450 con lo stadio sempre lui.
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Avaia Templare.Ca stamu sghizzannu. :-D
Mastru mettiti d'accordo con il Vate.
Prima erano 30,ora che va via sono diventati 60 di fatturato ;-)
Ed i 150 milioni di patrimonializzazione sono sempre parole sue.
E' 450 con lo stadio sempre lui.
A sto punto faccio anch'io cip. ::) ::)
"U mastru"
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Faglielo al Vate.Volevi le fonti.Te lo ho appena citate.
Iu ammenzu a tutti sti soddi mi pessi,non ie ca ni peddunu quaccunu macari iddi ca iricogghiu? :-D
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Notizie fresche, Pulvirenti - complice la perdita di 10 milioni dell'ultimo bilancio - avvia le procedure di mobilità per gli oltre 500 dipendenti (più di 440 a tempo indeterminato) della Wind Jet.
Tutto previsto, naturalmente, perchè l'Alitalia - per superare la resistenza dell'Antitrust, potrebbe mettere sul piatto della bilancia l'assorbimento del personale della società aerea siciliana.
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Notizie fresche, Pulvirenti - complice la perdita di 10 milioni dell'ultimo bilancio - avvia le procedure di mobilità per gli oltre 500 dipendenti (più di 440 a tempo indeterminato) della Wind Jet.
Tutto previsto, naturalmente, perchè l'Alitalia - per superare la resistenza dell'Antitrust, potrebbe mettere sul piatto della bilancia l'assorbimento del personale della società aerea siciliana.
...temevo proprio questo!! altro che stadio 500 potenziali famiglie senza introito....schifo!!
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...temevo proprio questo!! altro che stadio 500 potenziali famiglie senza introito....schifo!!
...se non avviene l'assorbimento in Alitalia...sicuramente si che è uno schifo...altro che stadio! =D>
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Nico,l'altra prospettiva e' il fallimento.
Almeno una parte di queste famiglie avranno ancora uno stipnedio.
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Nico,l'altra prospettiva e' il fallimento.
Almeno una parte di queste famiglie avranno ancora uno stipnedio.
Com'era quella storia dei lauti guadagni, del ripianamento debiti.....
Tutti in mobilità.
Non mi piace per niente questa storia, è un film visto e rivisto troppe volte negli ultimi anni.
"U mastru"
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..... e ancora parliamo di imprenditore di successo? A lui i soldi ai suoi dipendenti il licenziamento. Operazione squallida. Il Catania? In questo momento e con queste notizie non me ne frega un bel niente, ma questa storia alla lunga non promette nulla di buono. :^(
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..... e ancora parliamo di imprenditore di successo? A lui i soldi ai suoi dipendenti il licenziamento. Operazione squallida. Il Catania? In questo momento e con queste notizie non me ne frega un bel niente, ma questa storia alla lunga non promette nulla di buono. :^(
Questi sono i segnali di cui dobbiamo preoccuparci, non degli eredi di Lo Monaco.
Diciamo che la crisi del settore ha stritolato un po' tutte le piccole compagnie, la speranza è che il personale venga assorbito da Alitalia e che non ci siano altre crisi negli altri affari di Pulvirenti, altrimenti sarà meglio cercare fin da ora un acquirente.
Comunque visti i fatturati che avevano le sue aziende fino a qualche anno fa non si poteva non definirlo un imprenditore di successo.
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Come la storia ci insegna, è difficile (forse solo i tedeschi ci riescono) conciliare l'interesse di chi detiene il capitale con l'interesse dei lavoratori. Da buon capitalista Pulvirenti deve salvaguardare i suoi investimenti, e se fra le tante attività su cui ha investito i suoi capitali ve ne è una che non rende, anzi perde, la taglia per non compromettere tutto il gruppo; considerato anche che le prospettive del trasporto aereo in europa non sono rosee e che quasi tutte le compagnie europee di un certo rilievo, chi più (Air France) chi meno (Lufthansa - Iberia) sono in perdita. Alitalia (salvata coi soldi dei contribuenti italiani) invece l'anno scorso ha chiuso l'esercizio in pareggio e si sta abbellendo (anche con la conquista della quota di passeggeri Windjet) per essere ceduta, quando le condizioni del mercato lo consentiranno, al gruppo europeo (AirFrance-Klm o Lufthansa) che offrirà di più per un vettore aereo (Alitalia-Windjet) specializzato nelle tratte brevi e monopolista del traffico italiano. A quel punto i capitalisti dell'operazione Alitalia (Colaninno, Benetton, Sabelli e....adesso anche Pulvirenti, visto che diventerà azionista della compagnia) monetizzeranno il loro investimento e tanti salutoni a tutti.
A noi fa effetto pensare alla vendita Windjet, la società con cui generalmente identifichiamo il Pulvirenti imprenditore, e lo identifichiamo come un fallimento che a ben guardare non è. Tutt'altro.
Detto questo, e se questa è la logica, fino a quando il Catania Calcio sarà una società che produrrà utili, pochi o molti, non credo che il Presidente la dismetterà, per cui io da questo punto di vista non temo grandi rivoluzioni nel breve-medio termine. A meno che la nuova dirigenza guidata da Gasparin non produca enormi, immediati, disastri. Ma mi sembra una possibilità molto remota.
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Come la storia ci insegna, è difficile (forse solo i tedeschi ci riescono) conciliare l'interesse di chi detiene il capitale con l'interesse dei lavoratori. Da buon capitalista Pulvirenti deve salvaguardare i suoi investimenti, e se fra le tante attività su cui ha investito i suoi capitali ve ne è una che non rende, anzi perde, la taglia per non compromettere tutto il gruppo; considerato anche che le prospettive del trasporto aereo in europa non sono rosee e che quasi tutte le compagnie europee di un certo rilievo, chi più (Air France) chi meno (Lufthansa - Iberia) sono in perdita. Alitalia (salvata coi soldi dei contribuenti italiani) invece l'anno scorso ha chiuso l'esercizio in pareggio e si sta abbellendo (anche con la conquista della quota di passeggeri Windjet) per essere ceduta, quando le condizioni del mercato lo consentiranno, al gruppo europeo (AirFrance-Klm o Lufthansa) che offrirà di più per un vettore aereo (Alitalia-Windjet) specializzato nelle tratte brevi e monopolista del traffico italiano. A quel punto i capitalisti dell'operazione Alitalia (Colaninno, Benetton, Sabelli e....adesso anche Pulvirenti, visto che diventerà azionista della compagnia) monetizzeranno il loro investimento e tanti salutoni a tutti.
A noi fa effetto pensare alla vendita Windjet, la società con cui generalmente identifichiamo il Pulvirenti imprenditore, e lo identifichiamo come un fallimento che a ben guardare non è. Tutt'altro.
Detto questo, e se questa è la logica, fino a quando il Catania Calcio sarà una società che produrrà utili, pochi o molti, non credo che il Presidente la dismetterà, per cui io da questo punto di vista non temo grandi rivoluzioni nel breve-medio termine. A meno che la nuova dirigenza guidata da Gasparin non produca enormi, immediati, disastri. Ma mi sembra una possibilità molto remota.
.. vendere e' stato l'unico modo per limitare i danni derivanti da un eventuale "default",non c'erano altre prospettive se non quella di essere assorbiti da Alitalia.
Grande operazione a conferma delle capacita' di fare impresa di Pulvirenti e dei suoi uomini.
Se Alitalia dovesse confermare l'esercizio di tutte le rotte, il taglio si sentira' piu' sul personale amministrativo che sul personale di volo e di terra.Non c'e' da stare allegri per questo, pero', se si pensa che la compagnia produceva debiti inficiando anche i bilanci delle affiliate a Finaria, e' stata una operazione commerciale corretta la vendita di Windjet, e se questo serve a limitare i danni che ne potevano derivare da una dismissione della compagnia aerea low-cost, meglio per tutti che le cose vadano in questo modo. Certo,per Catania, a una situazione economica ed occupazionale di per se' gia' grave, se ne aggiunge un'altra che vede un bel po' di famiglie messe sul lastrico e questo fa passare in secondo piano tutto il resto e ci rattrista. Ma,a noi non resta altro che l'indignazione per come stanno andando le cose nel sistema Italia.... di piu' non possiamo fare...o forse si...alle urne!
Sveglia Italia!!!
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.. vendere e' stato l'unico modo per limitare i danni derivanti da un eventuale "default",non c'erano altre prospettive se non quella di essere assorbiti da Alitalia.
Grande operazione a conferma delle capacita' di fare impresa di Pulvirenti e dei suoi uomini.
Certo,per Catania, a una situazione economica ed occupazionale di per se' gia' grave, se ne aggiunge un'altra che vede un bel po' di famiglie messe sul lastrico e questo fa passare in secondo piano tutto il resto e ci rattrista. Ma,a noi non resta altro che l'indignazione per come stanno andando le cose nel sistema Italia.... di piu' non possiamo fare...o forse si...alle urne!
Sveglia Italia!!!
Certo Gp hai colto nel segno. Un imprenditore cerca di salvare il salvabile, è questo eticamente il suo dovere, piuttosto che rischiare di mettere tutti in mezzo ad una strada.
Come hai ben detto ormai è il nostro sistema economico che sta facendo acqua da tutte la parti. Con Monti abbiamo preso la Germania come punto di riferimento, ma non ne abbiamo né l'indole culturale né la forza economica. Questi in 20 anni hanno quasi annullato le differenze Est-Ovest mentre noi da 150 anni siamo lì a discutere del Mezzogiorno. Negli ultimi dieci anni hanno ristrutturato lo stato sociale e i rapporti di lavoro, creando i presupposti per essere l'unico stato europeo a crescere quando tutti gli altri sono nella m... "crisi" fino al collo.
Per tornare all'imprenditore, quando dal 2009 al 2011 i costi del carburante ti aumentanto del 75% mentre il numero di passegeri trasportati e i prezzi dei biglietti crescono di poco, è chiaro che l'azienda va in sofferenza. E se è andata in sofferenza AirFrance-KLM, una delle più grandi del mondo, figuriamoci una piccola compagnia che era in piena fase espansiva e che era diventata il primo operatore low-cost nazionale. Ad Alitalia interessa il traffico passegeri di Windjet. Tutto il resto viene dopo. La scorsa settimana ne ho avuta la piena percezione: un volo WindJet operato dalla Bulgaria Air, la quale ha accordi con Alitalia. Speriamo che tutto questo non significhi aumento dei prezzi senza fine.
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Carissimo Aldo,il Catania e' un azienda con qualche centinaio di dipendenti.Altro che non te ne frega nulla.Devi augurarti che vada sempre bene per non lasciare in mezzo ad una strada questa famiglie.Tutti Grllini.
Poteva anche far fallire la windjet.E' sarebbe stato peggio.E' cmq dove ci stava il deserto per 8 anni hanno mangiato 500 famiglie.
Cosa doveva fare Pulvirenti,prendere 200 milioni e' buttarli in un settore che andra' sempre peggio come spiegato prima?
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Santuzzu ovviamente mi riferivo alla squadra di calcio ed allo stadio oggetto del topic, per il resto ognuno di noi ha la propria sensibilità e quella manifesta. Io in questa faccenda, con uno che si prende i milioni e 500 famiglie che restano in mezzo alla strada, sto con le 500 famiglie.
In secondo luogo, non lascio a Beppe Grillo ed ai suoi seguaci, che spesso, e per fortuna, sono di gran lunga migliori del loro leader, il monopolio dell'indignazione. :$
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Aldo siamo tutti sensibili,ma ha cercato di piazzare tutti i dipendenti in Alitalia.Poteva farla fallire e non si sarebbe salvato nessuno.
Sicuramente meglio di qualche malfattore del nord tipo myair
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Aldo siamo tutti sensibili,ma ha cercato di piazzare tutti i dipendenti in Alitalia.Poteva farla fallire e non si sarebbe salvato nessuno.
Sicuramente meglio di qualche malfattore del nord tipo myair
Santo per favore non cambiare le carte in tavola che mi da parecchio fastidio.
Tu, non altri ha aperto questo topic parlando di chissa quali sviluppi per la società Catania Calcio dalla vendita della compagnia aerea.
Io non discuto la qualità e la professionalità dell'imprenditore Pulvirenti,che sicuramente avrà preso la decisione che ritiene migliore per le sue finanze. Magari di striscio avrà pensato anche ai suoi dipendenti, ma in Italia non esiste la cultura imprenditoriale calvinista tedesca e si vede.
Quindi bravo Pulvirenti che è riuscito a salvare le sue finanze e forse, dico forse qualche centinaio di posti di lavoro, (precario) ma evitiamo di scrivere stupidagini troppo grosse.
Con affetto immutato
"U Mastru"
P.S. A farla fallira ci rimetteva di più, se no stai sicuro che lo faceva.
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Mastru in primis non fare u prufissuri con me.Che non sono cretino
Poi,il discorso messa in mobilita' e' venuto dopo
L'apertura del topic era solo sulla notizia della vendita ad Alitalia.Che pressupponeva tutti i dipendenti travasati.
Dopo nello stesso topic viene messa la mobilita'.Discorso che cambia.Come qualche amco sa sono anni che mi trovo in una delicata situazione lavorativa,ed a 41 anni e figlio a carico sono pensieri tutte le sere.QUINDI SO COSA VUOL DIRE una situazione del genere.Il problema e' che la Germania e' una cosa,noi un altra.Fra parentesti io lavoro per i tedeschi
Io avevo detto solo ed in maniera chiara che Pulvirenti aveva ceduto Windjet ad Alitalia(mica a turi u lifu)per garantirsi il sostegno economico nella costruzione dello stadio.Che non era l'introito(20 milioni i fai se cedi Gomez quest'anno)ma non avrebbe avuto piu' un azienda che produce solo debiti in maniera esponenziale e che per salvarla avrebbe messo in ginocchio tutte le altre attivita'.Compreso il Catania.
Cmq e' una situazione incredibile e molto difficile che si e' evoluta dopo la notizia della vendita.Speriamo che tutte le famiglie riescano a trovare una collocazione.Umanamente sono con loro.
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Poi,il discorso messa in mobilita' e' venuto dopo
Diciamo che eri stato troppo ottimista, da tifoso incredibile quale sei. Ma nessuno pensi di crocifiggerti, perché sarebbe ingiusto oltre che sbagliato.
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Effettivamente sono stato troppo ottimista.Non mi aspettavo la messa in mobilita' cosi' presto dopo le rassicurazioni(ma visto che frequento gli ambienti lavorativi privati non dovrei essere sorpreso)speriamo sia effettivamente propedeutico a forzare la mano all'antitrust
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... i capitalisti dell'operazione Alitalia (Colaninno, Benetton, Sabelli e....adesso anche Pulvirenti, visto che diventerà azionista della compagnia) monetizzeranno il loro investimento ...
Pulvirenti dovrebbe essere liquidato cash, niente azioni.
...speriamo sia effettivamente propedeutico a forzare la mano all'antitrust
Non c'è dubbio, è quello lo scopo, sarà già tutto concordato.
Adesso sembra di leggere note quasi rancorose e di biasimo nei confronti del presidente, ma l'azienda si trova in cattive acque, c'è poco da fare. Sembrano così lontani i tempi in cui si era annunciato per il 2012 il raddoppio del capitale sociale (da 20 a 40 milioni di euro) e perfino la quotazione in Borsa 8|
Invece si mettono in fila numeri tutt’altro che rassicuranti, cioè i tre bilanci d'esercizio della società, perdite su perdite, quasi 200.000 euro nel 2009, più di 3 milioni nel 2010 e per l'anno 2011 si prevedono perdite superiori ai 10 milioni di euro.
Sul banco degli imputati, l'enorme aumento dei costi del carburante e dei servizi accessori, e incidenti ed eventi eccezionali e imprevedibili, come il birdstrike all’aeroporto di Parma nel 2009 costato 7 milioni di euro, o la grandinata quello stesso anno all’aeroporto di Palermo, e soprattutto il “fuori pista” del 24 settembre 2010, sempre a Punta Raisi che avrebbe provocato danni stimabili in 20 milioni di euro. A tutto questo, regola a cui non sfugge nessuno, si aggiunge la richiesta da parte delle banche dell’immediato rientro delle esposizioni, determinando una carenza di liquidità che costringerà a coprire le perdite, nell'approvare il bilancio 2011, riducendo il capitale sociale.
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Pape',mi sembra che i soci avessero gia' provveduto ad un aumento di capitale di 15 milioni nel 2011.
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la grandinata quello stesso anno all’aeroporto di Palermo, e soprattutto il “fuori pista” del 24 settembre 2010, sempre a Punta Raisi che avrebbe provocato danni stimabili in 20 milioni di euro.
Papè, non che mi interessi molto ma da quello che so io il fuori pista fu causato da una discussione, quasi animata, tra i piloti che al momento dell'atterraggio non si erano messi d'accorso se era più nutriente un piatto di piatto di pasta con le sarde e mollica atturata oppure due pennette alla norma con melenzane appena stufate e ricotta salata di Capizzi. ;-) ::)
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Mastru in primis non fare u prufissuri con me.Che non sono cretino
Poi,il discorso messa in mobilita' e' venuto dopo
L'apertura del topic era solo sulla notizia della vendita ad Alitalia.Che pressupponeva tutti i dipendenti travasati.
Dopo nello stesso topic viene messa la mobilita'.Discorso che cambia.Come qualche amco sa sono anni che mi trovo in una delicata situazione lavorativa,ed a 41 anni e figlio a carico sono pensieri tutte le sere.QUINDI SO COSA VUOL DIRE una situazione del genere.Il problema e' che la Germania e' una cosa,noi un altra.Fra parentesti io lavoro per i tedeschi
Io avevo detto solo ed in maniera chiara che Pulvirenti aveva ceduto Windjet ad Alitalia(mica a turi u lifu)per garantirsi il sostegno economico nella costruzione dello stadio.Che non era l'introito(20 milioni i fai se cedi Gomez quest'anno)ma non avrebbe avuto piu' un azienda che produce solo debiti in maniera esponenziale e che per salvarla avrebbe messo in ginocchio tutte le altre attivita'.Compreso il Catania.
Cmq e' una situazione incredibile e molto difficile che si e' evoluta dopo la notizia della vendita.Speriamo che tutte le famiglie riescano a trovare una collocazione.Umanamente sono con loro.
Scusa Santo forse ho esagerato, oggi non è facile per nessuno, io otto anni fà per un investimento sbagliato mi sono ritrovato da imprenditore rampante retrocesso ad artigiano arrancante. Con questa crisi non sono ancora riuscito a ritirarmi sù e io di anni ne ho 52 con due bimbi di 9 e 6 anni. (Nota bene, il secondo l'ho fatto dopo, praticamente due folli)
Ma tornando a noi, per quel poco che capisco di economia, mi sembravi troppo entusiasta, Pulvirenti con la compagnia aerea ha avuto parecchi problemi, vedi incidenti, in un momento difficile per tutti i vettori. Se ci metti pure la richiesta di rientro da parte delle banche, segno che non è molto amato, si capiscono molte cose. La prima, che in contanti dall'alitalia non vedra una lira, la seconda può anche essere che voglia usare il Catania per compiacere qualcuno, cosa che il Guappo mai e poi mai avrebbe mandato giù.
Fantascienza? Io di quello che succede in Sicilia non mi meraviglio più, di sicuro spero vivamente di sbagliarmi, anche perchè cosi ti posso mettere in croce con la prossima esplosione positiva del settore gionanile Etneo. :-D :-D :-D :-D :-D
Con immutato affetto.
"U Mastru"
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Aspetto con ansia l'esplosione del settore giovanile :-D
Meridiana stoppa i voli per Pantelleria e Lampdesua dal 5 maggio
Il settore aereo e' in grosse difficolta'.
CVontinuo cmq a dare merito al Presidente di aver cercato di vendere la compagnia al piu' importante vettore Italiano
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Aspetto con ansia l'esplosione del settore giovanile :-D
Meridiana stoppa i voli per Pantelleria e Lampdesua dal 5 maggio
Il settore aereo e' in grosse difficolta'.
CVontinuo cmq a dare merito al Presidente di aver cercato di vendere la compagnia al piu' importante vettore Italiano
Santo, la mia impressione è che sia stato "costretto" a vendere al più importante vettore italiano, che è stato superato anche nel suo mercato.
"U Mastru"
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Ancora non mi è chiaro come si evolverà la vicenda Wind-Jet. Sul sito campeggia la foto di un aereo con i nuovi colori sociali della compagnia e la scritta "presto torneremo a volare", cioè il 5 dicembre, secondo gli annunci.
All'Enac però, non è arrivata alcuna richiesta per il ritorno all'attività
A che gioco stiamo giocando? Perché Nino annuncia sul gironale tramite interrviste fiume ad Andrea Lodato cose non vere? Oppure perché l'nac dice cose nonvere?
Se dovesse arrivare il fallimento credo che il Catania avrà grossi problemi. Che io sappia si rischia il commissariamento delle altre aziende del presidente.
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Bua, tu sai ? E qual'e' la tua fonte attendibile, e secondo quale regolamento dovrebbero essere commissariate le attivita' a cui fa capo il presidente del Catania ?
Da quello che a me risulta, come d'altronde a tutti i catanesi, e' che si e' ancora in attesa dell'esito e della conseguente accettazione del piano di rilancio dell'azienda per l'erogazione del mutuo da parte dell'Irfis,conditio sine qua non per riprendere l'attivita'. La richiesta di rilascio della licenza Enac e' un passo che va fatto successivamente.
Bua,ma non putevi aspittari dumani pi sta notizia ? 8-), o quanto meno dopo aver accertato ed eri in possesso di notizie piu' sicure? Non creiamo allarmismi che non servono a nessuno,per favore.
Ciao.
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Bua, tu sai ? E qual'e' la tua fonte attendibile, e secondo quale regolamento dovrebbero essere commissariate le attivita' a cui fa capo il presidente del Catania ?
Da quello che a me risulta, come d'altronde a tutti i catanesi, e' che si e' ancora in attesa dell'esito e della conseguente accettazione del piano di rilancio dell'azienda per l'erogazione del mutuo da parte dell'Irfis,conditio sine qua non per riprendere l'attivita'. La richiesta di rilascio della licenza Enac e' un passo successivo.
Bua,ma non putevi aspittari dumani pi sta notizia ? 8-), o quanto meno dopo aver accertato ed eri in possesso di notizie piu' sicure? Non creiamo allarmismi che non servono a nessuno,per favore.
Ciao.
Boh, il problema è che sul quotidiano locale certe notizie rrivano, non a caso, a cose fatte.
Qui c'è un resoconto più preciso:
http://ctzen.it/2012/10/04/wind-jet-dubbi-su-aero-linee-siciliane-lesperto-e-solo-una-manovra-elettorale/ (http://ctzen.it/2012/10/04/wind-jet-dubbi-su-aero-linee-siciliane-lesperto-e-solo-una-manovra-elettorale/)
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Bua, non cé'niente di nuovo che non sapessi gia'. Discorsi che come al solito fanno comodo all' imprenditoria del Nord tese a penalizzare quelle aziende del sud che mettono fuori la testa...5 miliardi di euro per i continui salvataggi di Alitalia ti sembrano cosa da poco? Tu lo sai che la Raynair per avere gli stalli a Bergamo e a Pisa per ogni volo che fa riceve dei bei soldoni dall'azienda che gestisce questi aeroporti? Come pensi che potrebbero applicare quei prezzi ?!! Non entrerebbe mai in un aeroporto che ha un grande movimento di passeggeri come il Bellini di Catania. A Pisa esiste solo movimento aereo della linea Raynair solo perche' da marzo fino ad ottobre sono solo ( quasi) voli della compagnia irlandese;assenti tutte le altre compagnie.
Ti ricordo che se l'operazione Wind Jet dovesse fallire i primi a piangerne le conseguenze sarebbero proprio i creditori,compresa la Sac, che non prenderebbero piu' nemmeno il becco di un quattrino. Conviene a tutti che l'operazione abbia esiti positivi,non tanto per un fatto commerciale quanto per scongiurare la perdita di migliaia posti di lavoro. Tante famiglie che si troverebbero sul lastrico il cui reinserimento sarebbe difficilissimo, in quanto sono professionisti specializzati con competenze specifiche.
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Questi articoli giornalistici fanno ormai parte del passato.A cosa dovrebbero servire i soldi pubblici se non fornire un servizio,dare possibilita' concrete di lavoro,permettere a tutti i creditori(altri posti di lavoro e pil)di riavere i propri danari?
Datemi una penna e vi sollevero' il mondo
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Il problema è che in Italia il libero mercato non esiste ed è visto come un pericolo perché si privilegiano sempre gli interessi di quartiere, altrimenti gli ex-WindJet non avrebbero problemi a trovare un lavoro nuovo. E' stato un grosso scandalo "salvare" Alitalia inquinando il mercato e non credo sarebbe diverso se si dovesse fare lo stesso con WJ, ma in Italia le cose si fanno così.
Ad ogni modo, io cerco di capire, non mi auguro certo che si perdano i posti di lavoro creati e ceh il Catania vada in discgrazia insieme al presidente.
Certo non mi fido del giornale, che non mi stupire stesse coprendo l'inizio della disgregazione dell'impero di Pulvirenti.
Poi la proprietà della windjet è la finaria, e non credo che sarà immune da conseguenze.
Staremo a vedere, ma intanto mi abituo all'idea di un prossimo ridimensionamento.
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Spero di sbagliarmi, ma non posso essere ottimista. Penso sarà un'estate calda a livello del 1993.
http://www.qds.it/10898-vicenda-wind-jet-impossibile-la-ripresa-dei-voli.htm (http://www.qds.it/10898-vicenda-wind-jet-impossibile-la-ripresa-dei-voli.htm)
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..mah,Bua,non mi pare che ci siano i pressupposti per una estate calda.Rispetto a una settimana fa nulla e' cambiato.
Per quanto riguarda i rimborsi credo che molti di quei soldi da restituire non sono giunti alla WJ. Non si spiega altrimenti che quell' utente abbia recuperato il denaro,tant'e' che nell'articolo si parla di strategie fai da te per recuperare il denaro del costo del biglietto.
Poi,sai, io per natura sono ottimista e peenso che tutto si possa risolvere per il meglio a dispetto dei "film" che fanno i giornalisti sulla vicenda.
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...
Poi,sai, io per natura sono ottimista e peenso che tutto si possa risolvere per il meglio a dispetto dei "film" che fanno i giornalisti sulla vicenda.
l'ottimismo non fa mai male, solo che temo che i film li facciano i giornalisti del quotidiano locale dicendo ceh non ci saranno problemi per le altre attività del presidente.
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Poi,sai, io per natura sono ottimista e peenso che tutto si possa risolvere per il meglio a dispetto dei "film" che fanno i giornalisti sulla vicenda.
l'ottimismo non fa mai male, solo che temo che i film li facciano i giornalisti del quotidiano locale dicendo ceh non ci saranno problemi per le altre attività del presidente.
Ma ad oggi qualche creditore ha chiesto il fallimento della wind Jet? A me non risulta. Quindi resto della mia opinione; Partita a scacchi tra pescecani ancora in corso.....
"U mastru"
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Poi,sai, io per natura sono ottimista e peenso che tutto si possa risolvere per il meglio a dispetto dei "film" che fanno i giornalisti sulla vicenda.
l'ottimismo non fa mai male, solo che temo che i film li facciano i giornalisti del quotidiano locale dicendo ceh non ci saranno problemi per le altre attività del presidente.
Ma ad oggi qualche creditore ha chiesto il fallimento della wind Jet? A me non risulta. Quindi resto della mia opinione; Partita a scacchi tra pescecani ancora in corso.....
"U mastru"
Se non ripartono non vedo altri epiloghi possibili. Fra l'altro i creditori della WJ sono pececani molto più grossi del nostro presidente. Vedremo come andrà a finire.
Penso che a breve anche il giornale principale dovrà smettere di far finta di nulla.
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Bua, non sono parole dei giornalisti ma dello stesso presidente "... le sorti della Wind jet non incideranno sul futuro del Catania calcio, che invece gode di ottima salute. Il livello di indebitamento della Finaria, su un volume complessivo di quasi 400 milioni di affari, è di poco meno di 20 milioni. Quindi, i tifosi possono stare tranquilli”.
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Non per essere ottimisti a tutti i costi, ma anch'io non credo che vi possano essere grandi ripercussioni sul Catania Calcio da un eventuale fallimento della WindJet. Certamente vi saranno ripercussioni, almeno da un punto di vista contabile (visto che sostanzialmente era da 3 anni che WindJet non produceva utili e quindi dividendi) sui bilanci della Finaria ed in particolare sui valore delle azioni WindJet iscritte a bilancio, con conseguente riducione del patrimonio della holding. Questo potrebbe influire sul Catania solo se la società calcistica dovesse richiedere un aumento di capitale. In tal caso la Finaria potrebbe avere serie difficoltà a sottoscriverlo. Ma non mi sembra che ci sia questo pericolo, in quanto il Catania vive autonomamente dei propri introiti (tv, plusvalenze, ecc.) e se li fa bastare.
Quanto alla realizzazione del nuovo stadio, mi pare che si tratti di un'operazione immobiliare normalissima che dovrebbe essere gestita in modo da non pesare troppo sui bilanci del Catania. Con gli introiti del Centro direzionale che sorgerebbe negli spazi dello stadio, in cui si dovrebbero ubicare gli uffici del Comune attualmente in affitto (che, se non sbaglio, ammontano a 6 milioni di euro all'anno, secondo quanto riportato qualche mese dalla stampa in occasione della presentazione del progetto dello stadio), si dovrebbe pagare la rata del mutuo. Il Catania, ovviamente, dovrebbe garantire le banche col proprio patrimonio, per l'erogazione del mutuo. L'unico rischio sarebbe quello dei ritardati pagamenti da parte del Comune che potrebbero comportare un problema temporaneo di liquidità (visto che la rata del mutuo va pagata in ogni caso). Ma a quei livelli le banche ragionano diversamente che con il "piccolo" privato e sarebbe quindi solo una questione di interessi e di costi in più.
Altro discorso è quello di valutare l'opportunità di stringere un rapporto così stretto con l'Ente comune e con la politica. Qualcuno potrebbe vederci il pericolo di perdere l'autonomia decisionale e aziendale in quanto ci si esporrebbe alle "richieste" pretese dalla politica.
Secondo me questa vicenda potrebbe invece dare un forte segnale anche alla politica ed aprire le porte a quella nuova mentalità che tutti ormai "pretendiamo". Basta con l'uso del pubblico (strutture, denari, beni pubblici, burocrazia, bandi) per perpeturare il "potere" degli "eletti": non si fa nulla senza contraccambio "personale". Se un'opera pubblica, se un'operazione come quella descritta va a vantaggio della Città (e nessuno può negare che il nuovo stadio non sia tale: prima che un impianto sportivo, sarebbbe un biglietto da visita della città che, se bello come TdG darebbe lustro e rinomanza con vantaggi in chiave turistica e di immagine per tutti, dal politico al venditore di bibite), la si "DEVE" fare senza ricatti, contraccambi e interposizioni (la solita solfa dell'autorizzazione che il burocrate la soldo della politica non rilascia e rallenta tutto facendo perdere soldi e opportunità), remando TUTTI dalla stessa parte. E stiano pur certi, che in termini di consenso (questa volta legittimo) da ciò la politica tutta ricaverebbe enormi vantaggi.
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la vendetta è un piatto che si consuma freddo...
http://www.travelnostop.com/NEWS_dettaglio.php?t=L'ad%20Alitalia%20indagato%20per%20estorsione%20ai%20danni%20di%20Wind%20Jet?&idArticolo=100544
FACCIAMOLI NERI QUESTI FARABUTTI (COME TANZI & CO), APPOGGIATI DALLA STAMPA IN MALAFEDE, CHE NELLA NOSTRA SICILIA HANNO TENTATO E TENTERANNO DI DIVORARE LE NOSTRE AZIENDE, LA NOSTRA ECONOMIA, IL NOSTRO FUTURO !!!
per chi non lo conoscesse il "signor" Andrea Ragnetti ha un "vibrante" passato (confermatomi da altre fonti molto attendibili) :$ :$ :$ :$ :$ :$:
http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/1-unera-si-e-chiusa-qualcosa-si-rotto-tra-i-fratelli-luciano-e-gilberto-38174.htm
...una delle tante risposte al perché la nostra nazione è ridotta con la m... sino al collo, riducendosi a zimbello d'Europa.
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la vendetta è un piatto che si consuma freddo...
http://www.travelnostop.com/NEWS_dettaglio.php?t=L'ad%20Alitalia%20indagato%20per%20estorsione%20ai%20danni%20di%20Wind%20Jet?&idArticolo=100544
FACCIAMOLI NERI QUESTI FARABUTTI (COME TANZI & CO), APPOGGIATI DALLA STAMPA IN MALAFEDE, CHE NELLA NOSTRA SICILIA HANNO TENTATO E TENTERANNO DI DIVORARE LE NOSTRE AZIENDE, LA NOSTRA ECONOMIA, IL NOSTRO FUTURO !!!
per chi non lo conoscesse il "signor" Andrea Ragnetti ha un "vibrante" passato (confermatomi da altre fonti molto attendibili) :$ :$ :$ :$ :$ :$:
http://www.dagospia.com/rubrica-4/business/1-unera-si-e-chiusa-qualcosa-si-rotto-tra-i-fratelli-luciano-e-gilberto-38174.htm
...una delle tante risposte al perché la nostra nazione è ridotta con la m... sino al collo, riducendosi a zimbello d'Europa.
l'Alitalia ai capitani coraggiosi...uno dei tanti lasciti, fatti ovviamente per l'amore verso il suo paese (come l'entrata e poi l'uscita dalla politica!), del tizio "dalla naturale propensione a delinquere"...
Raccogliamo i frutti di cotanto amore patrio...
8-)
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http://www.corriere.it/economia/13_febbraio_25/alitalia-dimissioni-ragnetti_23460b16-7f76-11e2-b0f8-b0cda815bb62.shtml
Ahhh, com'è vero che Dio non paga il sabato 8-)
Ed era Pulvirenti quello che stava male ... 8|
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Comunque è vergognoso che l'unico articolo sulla WindJet degli ultimi tempi su "La Sicilia" sia stato una pagina a pagamento degli ex-dipendenti che chiedevano come fosse finita.
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Se ne è occupato però il QdS di Tregua ...
http://www.qds.it/12026-la-windjet-tra-dubbi-paure-e-zero-certezze.htm
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Non entro nel merito, ma almeno posso dire che in Siciliaq non ci sono solo giornalisti-zerbini:
http://livesicilia.it/2013/05/20/tutti-i-segreti-di-windjet_319527/
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Non entro nel merito, ma almeno posso dire che in Siciliaq non ci sono solo giornalisti-zerbini:
http://livesicilia.it/2013/05/20/tutti-i-segreti-di-windjet_319527/
Perchè non entri nel merito? Questo articolo è una vigliaccata belle e buona.
Senti, uno Pulvy con tutto il bene che gli voglio, lo considero un imprenditore abbastanza spregiudicato, mettici pure che sono di sinistra, fai tu.
Ma questo non vuol dire che bisogna non dare a Cesare quel che di Cesare. Ninuzzo aveva avuto una buona idea, che ha fatto crescere con "soldi suoi",si perchè stranamente, nel paese in cui tutti si attaccano a ivari mammelloni statali o regionali, lui non ha preso un euro.
Quando ha visto che non lo lasciavano più crescere, ha pensato di vendere, qui ha fatto la c.a.zz.a.ta, invece di passare la mano a i tedeschi, si è fatto attrarre dalla possibilitàdi entrare nel salotto buono(?) della finanza italiana e li gli hanno fatto le scarpe.
A quel punto è venuto fuori lo squalo, ma il suddetto pescecane, se non sbaglio ha trasformato molti contratti a tempo determinato a tempo indeterminato prima della chiusura, per dar modo a i "suoi dipendenti" di godere della cassa integrazione. Poi mi devono spiegare come fà una compagnia con 500 dipendenti ad avere un indotto di 250 solo a Catania, solito mistero siciliano. ::)
Ah, tanto per dire, per il concordato ha dato come garanzia gli utili della sua finanziaria, questo nel paese in cui un nano disperato non sa più cosa inventarsi per non finire in galera e altri galantuomini come i Riva si sono imboscati qualcosina come 8 miliardi di euro, praticamente tutti gli utili delle acciaierie che dovevano servire a mettere a norma gli impianti vent'anni fà, non ieri, questi hanno avvelenato pezza puglia e si sono arricchiti, e noi stiamo ancora a guardare le pagliuzze.
Antonino Rapisarda.
P.S. Che Pulvirenti abbia giocato (quasi) sporco verso la fine della vicenda e lampante, Ma io vorrei sapere dov'era la regione quando lui ha proposto di ripartire con un loro contributo. Una regione che vorrei ti ricordo non è di sicuro famosa per i suoi investimenti produttivi. di soldi ne hanno buttati a tinchitè, ma per una compagnia aerea niente. Ryan e Easy sentitamente ringraziano.
-
Mastro, io non so nulla del dietro le queinte e mi aspetterei che il presidente spiegasse, invece di rispondere piccato di andare a leggere le carte.
Fino al 2010 tutto a gonfie vele e poi caduta verticale.
Vorrei capire come è stato possibile e penso anche quelli dell'indotto della compagnia.
Sul quotidiano locale mai una parola chiara, né un'intervista seria sull'argomento.
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Mastro, io non so nulla del dietro le queinte e mi aspetterei che il presidente spiegasse, invece di rispondere piccato di andare a leggere le carte.
Fino al 2010 tutto a gonfie vele e poi caduta verticale.
Vorrei capire come è stato possibile e penso anche quelli dell'indotto della compagnia.
Sul quotidiano locale mai una parola chiara, né un'intervista seria sull'argomento.
Vedi le carte, ci sono e pubbliche, poi ne riparliamo.
Antonino Rapisarda.
P.S Utili finanziaria in garanzia, pochi lo fanno.
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Non entro nel merito, ma almeno posso dire che in Siciliaq non ci sono solo giornalisti-zerbini:
http://livesicilia.it/2013/05/20/tutti-i-segreti-di-windjet_319527/
Perchè non entri nel merito? Questo articolo è una vigliaccata belle e buona.
Senti, uno Pulvy con tutto il bene che gli voglio, lo considero un imprenditore abbastanza spregiudicato, mettici pure che sono di sinistra, fai tu.
Ma questo non vuol dire che bisogna non dare a Cesare quel che di Cesare. Ninuzzo aveva avuto una buona idea, che ha fatto crescere con "soldi suoi",si perchè stranamente, nel paese in cui tutti si attaccano a ivari mammelloni statali o regionali, lui non ha preso un euro.
Quando ha visto che non lo lasciavano più crescere, ha pensato di vendere, qui ha fatto la c.a.zz.a.ta, invece di passare la mano a i tedeschi, si è fatto attrarre dalla possibilitàdi entrare nel salotto buono(?) della finanza italiana e li gli hanno fatto le scarpe.
A quel punto è venuto fuori lo squalo, ma il suddetto pescecane, se non sbaglio ha trasformato molti contratti a tempo determinato a tempo indeterminato prima della chiusura, per dar modo a i "suoi dipendenti" di godere della cassa integrazione. Poi mi devono spiegare come fà una compagnia con 500 dipendenti ad avere un indotto di 250 solo a Catania, solito mistero siciliano. ::)
Ah, tanto per dire, per il concordato ha dato come garanzia gli utili della sua finanziaria, questo nel paese in cui un nano disperato non sa più cosa inventarsi per non finire in galera e altri galantuomini come i Riva si sono imboscati qualcosina come 8 miliardi di euro, praticamente tutti gli utili delle acciaierie che dovevano servire a mettere a norma gli impianti vent'anni fà, non ieri, questi hanno avvelenato pezza puglia e si sono arricchiti, e noi stiamo ancora a guardare le pagliuzze.
Antonino Rapisarda.
P.S. Che Pulvirenti abbia giocato (quasi) sporco verso la fine della vicenda e lampante, Ma io vorrei sapere dov'era la regione quando lui ha proposto di ripartire con un loro contributo. Una regione che vorrei ti ricordo non è di sicuro famosa per i suoi investimenti produttivi. di soldi ne hanno buttati a tinchitè, ma per una compagnia aerea niente. Ryan e Easy sentitamente ringraziano.
=D> =D> =D> =D> ...null'altro da aggiungere al sempre ottimo Umastru...se non che è triste rivivere in qualche maniera vicende già vissute ai tempi di Massimino...dove al Cavaliere si chiedeva sempre conto pure di quanti peli avesse nel cu.lo, mentre si lasciavano bivaccare tranquillamente con politica e malavita, i vari Rendo, Costanzo, Parasiliti etc etc...
Mi piacerebbe, per par condicio, che si facessero le pulci ai nuovi potentati di questa città, che da decenni fanno quello che vogliono con chi vogliono, indisturbati o quasi...ve lo devo dire chi sono o ci arrivate da soli!?
8-)
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Non entro nel merito, ma almeno posso dire che in Siciliaq non ci sono solo giornalisti-zerbini:
http://livesicilia.it/2013/05/20/tutti-i-segreti-di-windjet_319527/
Perchè non entri nel merito? Questo articolo è una vigliaccata belle e buona.
Senti, uno Pulvy con tutto il bene che gli voglio, lo considero un imprenditore abbastanza spregiudicato, mettici pure che sono di sinistra, fai tu.
Ma questo non vuol dire che bisogna non dare a Cesare quel che di Cesare. Ninuzzo aveva avuto una buona idea, che ha fatto crescere con "soldi suoi",si perchè stranamente, nel paese in cui tutti si attaccano a ivari mammelloni statali o regionali, lui non ha preso un euro.
Quando ha visto che non lo lasciavano più crescere, ha pensato di vendere, qui ha fatto la c.a.zz.a.ta, invece di passare la mano a i tedeschi, si è fatto attrarre dalla possibilitàdi entrare nel salotto buono(?) della finanza italiana e li gli hanno fatto le scarpe.
A quel punto è venuto fuori lo squalo, ma il suddetto pescecane, se non sbaglio ha trasformato molti contratti a tempo determinato a tempo indeterminato prima della chiusura, per dar modo a i "suoi dipendenti" di godere della cassa integrazione. Poi mi devono spiegare come fà una compagnia con 500 dipendenti ad avere un indotto di 250 solo a Catania, solito mistero siciliano. ::)
Ah, tanto per dire, per il concordato ha dato come garanzia gli utili della sua finanziaria, questo nel paese in cui un nano disperato non sa più cosa inventarsi per non finire in galera e altri galantuomini come i Riva si sono imboscati qualcosina come 8 miliardi di euro, praticamente tutti gli utili delle acciaierie che dovevano servire a mettere a norma gli impianti vent'anni fà, non ieri, questi hanno avvelenato pezza puglia e si sono arricchiti, e noi stiamo ancora a guardare le pagliuzze.
Antonino Rapisarda.
P.S. Che Pulvirenti abbia giocato (quasi) sporco verso la fine della vicenda e lampante, Ma io vorrei sapere dov'era la regione quando lui ha proposto di ripartire con un loro contributo. Una regione che vorrei ti ricordo non è di sicuro famosa per i suoi investimenti produttivi. di soldi ne hanno buttati a tinchitè, ma per una compagnia aerea niente. Ryan e Easy sentitamente ringraziano.
=D> =D> =D> =D> ...null'altro da aggiungere al sempre ottimo Umastru...se non che è triste rivivere in qualche maniera vicende già vissute ai tempi di Massimino...dove al Cavaliere si chiedeva sempre conto pure di quanti peli avesse nel cu.lo, mentre si lasciavano bivaccare tranquillamente con politica e malavita, i vari Rendo, Costanzo, Parasiliti etc etc...
Mi piacerebbe, per par condicio, che si facessero le pulci ai nuovi potentati di questa città, che da decenni fanno quello che vogliono con chi vogliono, indisturbati o quasi...ve lo devo dire chi sono o ci arrivate da soli!?
8-)
Il problema è che le pulci andrebebro fatte a tutti, almeno se uno sceglie di fare un lavoro come quello del giornalista, che come si sa prevede più oneri che onori.
-
Non entro nel merito, ma almeno posso dire che in Siciliaq non ci sono solo giornalisti-zerbini:
http://livesicilia.it/2013/05/20/tutti-i-segreti-di-windjet_319527/
Perchè non entri nel merito? Questo articolo è una vigliaccata belle e buona.
Senti, uno Pulvy con tutto il bene che gli voglio, lo considero un imprenditore abbastanza spregiudicato, mettici pure che sono di sinistra, fai tu.
Ma questo non vuol dire che bisogna non dare a Cesare quel che di Cesare. Ninuzzo aveva avuto una buona idea, che ha fatto crescere con "soldi suoi",si perchè stranamente, nel paese in cui tutti si attaccano a ivari mammelloni statali o regionali, lui non ha preso un euro.
Quando ha visto che non lo lasciavano più crescere, ha pensato di vendere, qui ha fatto la c.a.zz.a.ta, invece di passare la mano a i tedeschi, si è fatto attrarre dalla possibilitàdi entrare nel salotto buono(?) della finanza italiana e li gli hanno fatto le scarpe.
A quel punto è venuto fuori lo squalo, ma il suddetto pescecane, se non sbaglio ha trasformato molti contratti a tempo determinato a tempo indeterminato prima della chiusura, per dar modo a i "suoi dipendenti" di godere della cassa integrazione. Poi mi devono spiegare come fà una compagnia con 500 dipendenti ad avere un indotto di 250 solo a Catania, solito mistero siciliano. ::)
Ah, tanto per dire, per il concordato ha dato come garanzia gli utili della sua finanziaria, questo nel paese in cui un nano disperato non sa più cosa inventarsi per non finire in galera e altri galantuomini come i Riva si sono imboscati qualcosina come 8 miliardi di euro, praticamente tutti gli utili delle acciaierie che dovevano servire a mettere a norma gli impianti vent'anni fà, non ieri, questi hanno avvelenato pezza puglia e si sono arricchiti, e noi stiamo ancora a guardare le pagliuzze.
Antonino Rapisarda.
P.S. Che Pulvirenti abbia giocato (quasi) sporco verso la fine della vicenda e lampante, Ma io vorrei sapere dov'era la regione quando lui ha proposto di ripartire con un loro contributo. Una regione che vorrei ti ricordo non è di sicuro famosa per i suoi investimenti produttivi. di soldi ne hanno buttati a tinchitè, ma per una compagnia aerea niente. Ryan e Easy sentitamente ringraziano.
=D> =D> =D> =D> ...null'altro da aggiungere al sempre ottimo Umastru...se non che è triste rivivere in qualche maniera vicende già vissute ai tempi di Massimino...dove al Cavaliere si chiedeva sempre conto pure di quanti peli avesse nel cu.lo, mentre si lasciavano bivaccare tranquillamente con politica e malavita, i vari Rendo, Costanzo, Parasiliti etc etc...
Mi piacerebbe, per par condicio, che si facessero le pulci ai nuovi potentati di questa città, che da decenni fanno quello che vogliono con chi vogliono, indisturbati o quasi...ve lo devo dire chi sono o ci arrivate da soli!?
8-)
Il problema è che le pulci andrebebro fatte a tutti, almeno se uno sceglie di fare un lavoro come quello del giornalista, che come si sa prevede più oneri che onori.
Ma credo anche che un buon giornalista si debba chiedere,oltre a quello accennato su da U Mastru e Gaspare, quali e quante compagnie al mondo,tanto per non limitarmi agli scandalosi interventi pubblici alle compagnie aeree italiane, hanno bilanci in attivo e, nel momento in cui la crisi nel settore si é fatta sentire, non hanno tentato le stesse strade che ha percosrso la Windjet.
Perché poi parallelamente non fa luce sui termini della contrattazione per l'acquisizione di Windjet da parte dell'Alitalia,piuttosto che lanciare strali e sospetti su losche e spregiudicate manovre finanziarie da parte della compagnia del nostro presidente?
E i rimborsi di che? Gli acquisti on line sono stati fatti quando ancora il fallimento della compagnia non era in discussione.Prova ne sia che io comprai biglietto on-line Amsterdam-Rimini-CT nel periodo dei fatti e feci un volo regolare negli orari e nel rispetto delle norme,se poi compri il biglietto quando la situazione finanziaria é oggettivamente compromessa questo lo fai a tuo rischio e pericolo.
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Il problema è che le pulci andrebebro fatte a tutti, almeno se uno sceglie di fare un lavoro come quello del giornalista, che come si sa prevede più oneri che onori.
Esattamente Bua...e dovresti pure sapere come la penso ;-)
Non per nulla i miei preferiti, che ritengo davvero super partes, sono Il Fatto Quotidiano, Report e Servizio Pubblico... ;-)
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...quel simpaticone di Andrea Ragnetti tornerà a vendere vibratori.
Da recente si è insediato quale A.D. dell'Alitalia il sig.Gabriele del Torchio il quale oggi era presente nella nostra città per un importante incontro con le istituzioni e con i rappresentanti del settore turistico alberghiero per comunicare circa l'intenzione da parte della compagnia di potenziare i voli da Catania verso le principali destinazioni europee (ex Windjet, peraltro... 8|) e di offrire all'utenza isolana delle tariffe molto vantaggiose.
Notizie apprese dal TG delle reti tv locale (inutile dire il nome, dato il perpetuo monopolio del gruppo di appartenenza 8-)) che mi hanno lasciato tuttavia deluso oltre che inkazzato perchè i nostri "premi Pulizer" non hanno avuto nè l'apertura mentale, nè il coraggio di chiedere al dr. Del Torchio le due cose più importanti, dopo lo tsunami lasciato dal suo "illustre" precedessore (è una mia opinione personale, convinto che W.Jet sia stata boicottata dal vibrovendolo come lo fu a suo tempo la compagnia "Volare"):
- con una maggiore volontà da entrambe le parti si poteva evitare la chiusura di Wind Jet?
- con il potenziamento delle linee aeree da e per Catania ventilato dalla Vs. compagnia potranno essere riassorbiti in servizio gli ex dipendenti di Wind Jet?
Chiedo a voi ulteriori notizie, se le sapete, più complete e dettagliate da quelle apprese da questi servizi televisivi "dilettantistici" ed omertosi.
Abbracci